深圳市新濠天地中心新能源环保科技有限公司
深圳市龙岗区横岗街道康乐五区C栋201
联系人:刘先生
联系方式:13924630401
随着新能源汽车爆发式增长,渗透率逐年提高。引起了各界对于动力电池的可持续发展的关注。包括制造动力电池的以及退役电池的处理问题,是未来业界急切需要解决和完善的重点之一。
从全球动力电池装机量来看,2021年1-10月,动力电池共装车约118GWh。全年动力电池装车量大约在150GWh。到2025年在600GWh左右,2030年会突破1500GWh。
高速发展同时亦带来了不少问题,电池产量的暴增刺激了原材料周期性涨价,目前不少主要原材料涨价幅度均超过1倍或以上,引发行业对材料资源供应紧张、短缺的局面,不利于行业的长期稳定发展。
从核心材料来看,锂、锰、镍、钴在全球的开采与储藏量来看,锂资源经济可采储量为2100万吨,按平均一辆车100千瓦时算,该资源量可以制造约20亿辆电动汽车。锂资源的储量并不算稀少,只是目前供应量的问题。而锰资源更加非常富余且开采难度不大。但是钴的资源就较为稀有,据资料显示全球可开采储量也就大约710万吨。如按照这个量计算,也只能够做950亿千瓦时电池。所以不少电池制造商,都在积极研发高镍低钴、甚至无钴类型电池。
2020年退役的动力电池达到23GWh,预计未来5-10年将会持续大幅度增长。目前动力电池主要以磷酸铁锂电池和三元锂电池为主,磷酸铁锂电池回收后,主要有两大处理环节,梯次利用以及拆解回收。当容量低于40%的动力电池就要进入到拆解回收环节,两者将最大化提升动力电池的回收价值及利用率。
推荐资讯
- 2022-08-11国内锂电池回收行业的现状如何?
- 2022-08-11废旧电池回收处理工艺是怎么样的
- 2019-11-22废锂电池能回收利用吗,锂电池如何回收处理
- 2019-11-22从含金固体废料和工厂库存B品中回收金
- 2019-11-22湿法工艺回收固体废弃物中的金的主要步骤
- 2019-11-22含银废液和含银固体废料中的银回收
- 2019-11-22含银废合金和含铂废液中回收银
- 2019-11-22银金电解废液中铂和钯的回收